Tímto článkem o modelech firmy Johannes Graupner si dovoluji navázat na článek Jiřího Hlouška o modelech fy Graupner řady Amigo, zveřejněný na těchto stránkách 28.3.2023.
Fred Militky, který ve firmě pracoval a byl vůdčí postavou ve výběru modelů, které byly poté vyráběny jako stavebnice pro širokou řadu modelářů. Dokázal si vybrat za konstruktéry špičkové modeláře jak německé, tak i z jiných zemí. Například K. H Denzinga vicemistr světa v katategorii A2 na MS v roce 1953.

Já jsem si pro svůj příspěvek vybral modely dalšího špičkového německého modeláře Gustava Sämanna, který byl v roce 1951 vicemistrem světa v kategorii A2 na prvním mistrovství světa pořádaném FAI. V roce 1955 se stal mistrem světa v kategorii modelů s gumovým pohonem, které se létalo v Německé spolkové republice.
Gustav Sämann na fotografii Radoslava Čížka uprostřed (Archív LMK KŽ)
( Zde se poprvé mistrovství světa zúčastnili českoslovenští volní modeláři. S Gustavem Sämannem se rozlétával o titul mistra světa i československý modelář Vladislav Mužný , který skončil na 7 místě. Poznámka autora)
Viz článek:
Gustav Sämann se v dalších létech po získání titulu Mistra světa začal věnovat tehdy novým kategoriím, a to rádiem řízeným modelům. Na prvním MS RC akrobatických modelů, které se konalo 23.-24.7.1960 ve Švýcarsku se umístil na 2. místě. Na II. MS RC modelů.které bylo pořádáno v Anglii 17. – 18.8 1962 na základně RAF v Kenley se umístil na 8. místě. Zde je prokázáno, že létal s modelem CARAVELLE a na řízení modelu použil první proporcionální soupravu fy. Graupner.
Po několikaletém pátrání po plánku modelu CARAVELLE a FLORIDE na internetu, jsem až koncem listopadu roku 2024 objevil plánek CARAVELLE na Outezone. Zde je uváděn rok vzniku na rok 1963. Myslím si, že model vznikl ještě dříve, když s ním konstruktér létal na MS RC akrobatických modelů v roce 1962.
Co je překvapivé, tento model se objevilv československém odborném časopise Modelář, v čísle 1 ročníku 1965 , kde byl nakreslen zmenšený plánek v té době známým konstruktérem modelů Jaroslavem Farou z Prahy – Ďáblic. Velmi překvapivé bylo i to, že se v Modeláři číslo 3 ročníku 1965 se objevil stavební výkres pokračovatele modelu CARAVELLE nazvaný FLORIDE, který byl stejných tvarů ale zmenšený přibližně na 70%. Také autorem tohoto plánku byl Jaroslav Fara.
Vzhledem k tomu, že plánky jak modelu CARAVELLE, tak i plánku FLORIDE, byly zveřejněny před 60 léty, a řada zájemců o prohlédnutí si plánků z různých důvodů nemá možnost si časopisy vyhledat. Dovoluji si tyto podklady v tomto příspěvku zveřejnit tak, jak byly otištěny v časopise MODELÁŘ.









Drobné poznámky ke zveřejněnému textu v časopise Modelář.
- Těžiště modelu: Nebude 100 mm před náběžnou hranou křídla, ale 100 mm za náběžnou hranou křídla. Jde v tomto případě o překlep při přepisování článku.
- Motor použitý v modelu na MS 1962 byl MERCO 49
- Není to vítězný model z MS 1962
- Model Caravelle vyráběla firma Graupner jako stavebnici. Bylo možné postavit tři odlišné verze ( dle vzepětí křídla podle toho jak je pilot vyspělý. Model mohl sloužit od základního výcviku až po nácvik soutěžních akrobatických sestav. ( níže je kopie stavebního plánku přikládaného do stavebnice) Plánek je zveřejněn na webu Outerzone.
- Odkaz na stránky Outerzone : https://outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=8009
- Při otevření článku CARAVELLE na Outerzone objevíte i další příspěvky jako : přehled materiálu použitého ke stavbě, a dále dva časopisy , FTM a RCMW ve kterých je představen model i po modifikaci na pohon elektromotorem.
G R A U P N E R – F L O R I D E Modelář 1965 číslo 3

Floride, obrázek z Aeromodelleru číslo 4 ročník 1954. Model byl prezentován ve stejném roce v Anglii firmou RIPMAX jako prototyp Graupnerovy stavebnice.













Oba modely vznikly před šedesáti a více léty. I přesto, že byly zveřejněny v časopise Modelář, tak se na československém modelářském nebi objevovaly spíše sporadicky. Svým věkem , patří určitě mezi modely historické ( oldtimery).
V České republice, kde působí dva kluby SAM ( Society of Antigue Modeller) o stavbu těchto modelů nejspíše nebude zájem, I když je doloženo, že v Německu byl model CARAVELLE přestavěn v roce 2009 i na pohon elektromotorem, jak velí současné trendy a postupy.
Jan Kypta 25.12.2024
Použité podklady : Internet – Outerzone. Časopis MODELAŘ ročník 1965 číslo 1 a 3.
Děkuji Jiřímu Hlouškovi za pomoc při grafické opravě příspěvku.