Italští kolegové v rámci svého klubu zavedli od začátku tohoto roku dvě nové kategorie:
První kategorie, která poněkud konkrétněji než stávající kategorie TEXACO napodobuje prapůvodní soutěže motorových modelů zaštiťované koncernem TEXACO a létané před 2. světovou válkou, je pojmenovaná TEXACO ANTICO.
Stručně volný překlad pravidel:
Modely musí mít prokázaný původ do 31.12.1950. Pro pohon modelu lze použít pouze staré motory s jiskrovým zapalováním (nebo jejich repliky), které mají zapalování řízené pouze mechanicky (tedy kontakty spínanými vačkou), vyrobené do 31.12.1955. Nejsou povoleny konvertované motory (v tomto případě z jiskřivého na žhavící), dieselové motory a upravované motory. Je zakázáno používání RC karburátorů, trysky karburátorů a hrdla sání vzduchu nelze nijak upravovat (např. prodloužit, zkrátit, měnit jejich průměr apod.) oproti původnímu motoru. Je požadována možnost zastavení motoru kdykoli RC soupravou (vypnutí zapalování) z bezpečnostních důvodů.
Hmotnost modelů musí být v rozmezí 500 g a 4200 g. Minimální plošné zatížení křídla je 30,5 g/dm2. Měřené maximum je 15 minut. Letí se tři starty se vzletem ze země, nejhorší se škrtá.
Palivo pro každý start se přiděluje podle hmotnosti modelu následovně:
500 – 600 g ► 6 cm3
601 – 1000 g ► 8 cm3
1001 – 1400 g ► 10 cm3
1401 – 1800 g ► 12 cm3
1801 – 2200 g ► 14 cm3
2201 – 2600 g ► 16 cm3
2601 – 3000 g ► 18 cm3
3001 – 3400 g ► 20 cm3
3401 – 3800 g ► 22 cm3
3801 – 4200 g ► 24 cm3
Palivo je přiděleno na každý start a je dáno velikostí nádrže, nelze ale dále doplňovat palivo po nastartování a ohřátí motoru. Zajímavostí je, že není povoleno létat kategorie TEXACO a TEXACO ANTIC na stejné sportovní události.
Nejsou povolené kovové a uhlíkové vrtule a vrtule z vrstvených materiálů. Maximální rozpětí křídla modelu je 3,50 metru.
Tato kategorie již delší dobu existuje v USA a údajně se těší velké oblibě.
Druhá kategorie, nazvaná MOTORI DI TERZA LUCE, je dosti podobná naší CRC Atom, a to i typem použitého motoru:
Stručně volný překlad pravidel:
Předloha modelu vznikla do 31.12.1955. Letové maximum 10 minut, plošné zatížení křídla min. 24,4 g / dm2. Letí se tři lety, nejhorší se škrtá. Vrtule mohou být použité o průměru max. 12 „, kovové vrtule jsou zakázány. Lze použít motory jako Movo D2, Dyno, Mills 1.3, Dezil a další. Repliky jsou povoleny. Jsou povoleny i další podobné motory, které mají zdvihový objem mezi 0,5 cm3 a 2 cm3. Musí to být motor detonační (diesel), se sáním řízeným pístem, vyráběný do r. 1955. Pro každý let je přiděleno palivo, a to 3 cm3 pro motory s kubaturou 0,5 – 1,0 cm3, nebo 5 cm3 pro motory 1,1 – 2,0 cm3. Motor nesmí být opatřen RC karburátorem. Palivo je přiděleno na každý start a je dáno velikostí nádrže, nelze je ale již doplňovat po nastartování a ohřátí motoru.
Vzlet se uskuteční ze země nebo z ruky.
Dvořáček Miroslav