Nebula Romana Fouska

Nebula je latinsky mrak či mlha, nebo také kosmický útvar jevící se jako mlhovina.

Snímek jsem si půjčil z NASA.

Jenže, my se podíváme na jeden model, který se také jmenuje Nebula. Na Outerzone naleznete hned dva. Jeden je z roku 1954 a je to A2, kterou navrhl známý  Roy Yabsley.

No a ten druhý je ten správný, RC model z roku 1974.

Roman byl přes zimu velmi pilný. A tak nedlouho po tom, co dokončil historickou maketu Wren, dostavěl i nový Retro model s názvem Nebula.

Model vyšel v časopisu  American Aircraft Modeler v únoru 1974. Má rozpětí 109 palců (2768 mm), plocha 926 čtverečních palců (58,8 dm2). Autoři modelu jsou dva – Dick Sarpolus a Arni Pederson.

Model měl několik Variant. Jde o modifikaci křídla a výškového kormidla. Buď jsou tato konstrukční, nebo vyřezány z polystyrenu a potaženy balsou. Uvedený plán v časopise popisoval variantu s polystyrenem. Když si plán a fotografie prohlédneme, zjistíme, že model mohl mít i vztlakovou klapku. Mechanizmus je uveden níže na obrázku. Celkem jednoduchý mechanizmus ovládaný jedním servem.

Autoři dokonce na model umístili pylon se spalovacím motorem. Pro inspiraci se můžete podívat na tento obrázek.

Případně existovala varianta s křídlem, které mělo lomení do jednoduchého V.

Takže možností a variant měl model mnoho. Taková Nebula stokrát jinak.

Pojďme se podívat, co o něm Dick Sarpolus a Arni Pederson napsali:

„Tento kluzák je výsledkem skutečné týmové práce dvou přátel. Mnoho, mnoho hodin bylo stráveno diskusemi, hádkami, skicováním, řezáním a stavěním. Práce vynaložená během těchto hodin byla bohatě odměněna, když Nebula podnikla svůj první let. Vypadalo to, že máme vítěze. Když pátý let trval více než deset minut, byli jsme si jisti, že celková snaha stála za to

Naším nejdůležitějším cílem byla, samozřejmě, dobrá soutěžní výkonnost. Také jsme chtěli realistický, moderní vzhled a snadnou, rychlou stavbu. Abychom dosáhli dobrého výkonu, museli jsme k návrhu přistupovat více konzervativně  konvenčně. Nesnažili jsme se tím pádem  o radikální průlom – jen o dobrou (doufejme, že optimální) kombinaci osvědčených designových prvků.

Na základě našich zkušeností s jinými designy a pozorování na soutěžích, jsme se rozhodli pro určité prvky – například, profil křídla bude Eppler 387 s plochou spodní hranou. Každý design musí být kompromisem pro povětrnostní podmínky a další proměnné, a cítili jsme, že vybraný profil je nejlepší univerzální výkonný a určený pro průnik větrem a také dobře „plovoucí“ v klidném vzduchu. Abychom udrželi nízkou klesavost a dobrý kluz, musíme mít dostatek plochy křídla – Nebula má 930 čtverečních palců. Jsme přesvědčeni, že pro naší velikost modelu je lepší mít nízký poměr délky křídla k jeho hloubce, takže naše křídlo má poměr 13:1, což je nízké ve srovnání s mnoha současnými designy.“

Konstrukce trupu je poměrně jednoduchá. V trupu jsou jen 4 přepážky. Celé je to slepené jako balsová krabička. V kabině je dostatek místa pro přijímač a serva. Ostatně, se počítalo s více servy, protože byla ovládána i vztlaková klapka a to táhly z trupu. VOP a SOP se pak ovládála táhly, které vedly z přední části trupu do zadní. Osa otáčení VOP byla v zadu, tudíž se pohybovala přední část výškovky, nikoliv zadní.

Plán modelu stahujte zde:

Když jsem hledal další podklady k modelu, narazil jsme ještě na jednu věc: Balsovou stavebnici je možné pořídit za 200 dolarů na níže uvedem e-shopu. Musíte ale připočíst náklady na přepravu, clo a doplatek DPH.

Roman pro svou stavbu zvolil variantu s konstrukčním typem křídla. Dle rozměru si plán křídla a výškovky překreslil a postavil. Zvolil variantu bez vztlakové klapky. Do špičky trupu, který upravil umístil elektromotor. Současně jej osadil výškomětrem a připravil jej na kategorii RC-RETRO PM.

Potah modelu je Vlies. Tentokrát není model černý a žlutý, i když se tyto barvy na stroji vyskytují. Podívejte se na fotografie čerstvě dokončeného modelu.

Romanovi přejeme krásný let s Nebulou

Jirka Hloušek

Zdroj: časopis American Aircraft Modeler, Outerzone

Foto: Jiří Hloušek